Причини и решения на високата температура на маслото на хидравличната преса за метал
В допълнение към влиянието на околната среда има и други причини за повишаване на температурата на хидравличното масло. Когато се установи, че температурата на механичното хидравлично масло се повишава, клиентът може да открие причините от следните аспекти:
1. Лошо разсейване на топлината. Прекомерното натрупване на мръсотия върху повърхността на радиатора ще доведе до лошо разсейване на топлината и вентилация, което води до висока температура на маслото; Нивото на течността в резервоара за хидравлично масло е твърде ниско, което води до липса на циркулиращо масло в системата и също така води до твърде висока температура на маслото в системата.
2. Неправилният избор на търговска марка на хидравличното масло, особено неправилният избор на целевия вискозитет на маслото, ще застраши директно нормалната работа на хидравличната система. Следователно може да се избере само хидравлично масло със специфична скала на вискозитет и минимална промяна на вискозитета. При избора на хидравлично масло трябва да се вземат предвид и конкретната строителна зона и сезон, а за зимно строителство в северните райони трябва да се избере хидравлично масло с нисък вискозитет; През лятото трябва да се използва хидравлично масло с висок вискозитет; Машините с ясни и редовни стандарти за масло трябва да се пълнят с хидравлично масло в строго съответствие с правилата.
3. Неправилно регулиране на налягането. Когато налягането в системата е настроено твърде високо, преливният клапан не може нормално да прелее и да намали налягането, което води до повишено вътрешно изтичане, което води до повишаване на температурата на маслото в системата. За хидравличната система с клапан за обратно налягане във веригата на връщащото масло, ако налягането на клапана за обратно налягане е твърде високо, температурата на маслото ще бъде твърде висока поради прекомерното съпротивление на връщащото масло. Когато филтърният елемент за връщане на маслото е блокиран или тръбопроводът за връщане на маслото е остарял и разслоен, обратното налягане ще бъде твърде високо и налягането ще се загуби, когато потокът на маслото се увеличи, което ще доведе до твърде висока температура на маслото.
4. Въздушно засмукване на хидравличната помпа Въздушното засмукване на хидравличната помпа води до смесване на твърде много въздух в маслото, причинявайки кавитация и хидравличен удар под въздействието на високо налягане, придружено от силни вибрации и шум, което води до бързо покачване на температура на маслото в системата. Причината за засмукването на хидравличната помпа се дължи най-вече на запушването на входния филтърен елемент за масло или тръбата за вход за масло. Ако съединението на маслената тръба е разхлабено или масленото уплътнение на задвижващия вал на пилотната помпа и главната хидравлична помпа е повредено, засмукването на хидравличната помпа също ще се образува.
5. Вътрешно изтичане В процеса на предаване на енергия, ако вътрешното изтичане е сериозно, то ще увеличи обема на системата и ще я загуби. Загубената енергия ще се преобразува в топлинна енергия и температурата на маслото в системата е твърде висока. Ако пространството на компонентите е твърде малко, относителните движещи се части ще се сблъскат една с друга, което също може да повиши температурата на маслото; Ако пространството е твърде голямо, течът ще бъде сериозен.
6. Износване на компоненти Силното износване на компоненти в хидравличната система може да причини прекомерна температура на маслото в системата. Много части от компонентите в системата са запечатани от открито пространство. След като тези хидравлични компоненти се износят, вътрешният теч ще се увеличи, което ще доведе до повишаване на температурата на маслото и намаляване на вискозитета на маслото, което допълнително ще увеличи вътрешния теч, допълнително ще повиши температурата на маслото и ще образува порочен кръг.
www.aupubaler.com