Причината и решението на малкия пресоващ блок на хидравличната тухлена машина, който не може да бъде повдигнат
1. Ако износването на помпата не само ще намали налягането на хидравличната тухлена машина, но и ще направи много шум поради стареенето на двигателя. Следователно, ако се установи, че помпата е ненормална, дланта трябва да се постави върху входната тръба за масло, за да се проучи кой компонент има изтичане на масло. Ако възникне преливане на масло в тръбопровода за връщане на маслото, това вероятно е причинено от ниското работно налягане, зададено от хидравличния клапан. По това време пружината за регулиране на напрежението на предпазния клапан може да бъде затегната. Ако работното налягане не се промени, може да се окаже, че коничното тяло на клапана на основната сърцевина на клапана или пилотната част на преливния клапан има замърсители или може да загуби функцията си поради ръждата, заседнала в отвора и пружината за опъване напукване; Резултатът е, че хидравличното масло, изходящо от помпата, тече директно към резервоара за масло през предпазния клапан, което води до ниско хидравлично налягане или неизпълнение на изискванията за работно налягане. Начинът да се справите с този проблем е да разглобите преливния клапан и да го почистите; Проверете или сменете опъващата пружина, за да възстановите нейната работна функция.
2. Проверете дали предпазният клапан в хидравличната машина за тухли работи нормално. Ако е ненормално, вероятно е клапан в маслената верига за работно налягане да е заседнал в позицията за връщане на маслото поради прах или други причини, което води до връзка между маслената верига при работно налягане и маслената верига за преливане, причинявайки намаляване на хидравличното налягане. Въпреки това също така е много вероятно изтичането на някои клапани в маслената верига под работно налягане, причинено от разхлабени тръбни съединения, да е сериозно, което води до повреда на уплътнението на хидравличните цилиндри и хидравличните двигатели, което води до сериозен теч. Методът на почистване е да разглобите съответните части на клапана и да ги почистите и да проверите хлабината на уплътнението и размерите на различните уплътнителни устройства. Ако уплътнителното устройство е повредено, то трябва да бъде заменено навреме.
3. Проверете отново изходния поток на хидравличната маслена помпа в хидравличната тухлена машина. Ако скоростта на потока намалее значително с увеличаването на работното налягане и работното налягане не достигне определената стойност, това е защото хидравличната маслена помпа е износена и празнината е добавена. Трябва да се свържете със съответните техници за хидравлична тухла, за да се определи дали помпата може да продължи да работи чрез измерване на обемната мощност на хидравличната маслена помпа. Силно износените части трябва да бъдат ремонтирани или заменени.
www.aupubaler.com